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陈京林的职业生涯中，有许多难忘的时刻，其中最难忘的是很多年前的一个除夕。那天，一个脸色蜡黄的小姑娘引起了他的注意。因为找工作接连失败而身无分文，她身上的钱只够买一站车票。陈京林得知后决定自掏腰包为她买票，并给她购买食物。三天后，小姑娘和家人带着感谢信和车票钱来感谢他，但他只收了感谢信，把钱还给了小姑娘。

2017年春运首日，陈京林值乘的列车上发生了一起紧急事件。一名旅客倒在地上抽搐，陈京林立即利用急救知识进行救护，并呼叫列车长，幸运的是，倒地旅客很快恢复了意识。这次经历更加坚定了陈京林干好工作的决心。后来，这名旅客特意打听了陈京林的上班时间，从河北廊坊上车，乘坐陈京林的车回青岛。临下车前，这名旅客握住陈京林的手说：“叔叔，谢谢你救了我，你是我的英雄，希望以后坐火车，还能见到你。”也正是这一句话，陈京林心中的烦恼逐渐散去，更加坚定了干好工作的“执念”。

为了迎接2024年春运，陈京林与列车长提前商量：“不同于往年，今年春运客流会很大，我值乘的这个车务工回家的人占大多数，我们要提前对列车做好规划，准备好紧急情况的应对措施。”利用休息时间，陈京林和列车长窦雯带领乘务人员，将列车突发情况的应急预案再次进行复习和演练，并设想多种突发情况，以便为遇到困难的旅客提供最快的解决方法，确保每一名旅客能平安到达目的地。

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交通运输部数据显示，春运节前15天，非营业性小客车出行量(自驾为主)达到24.8亿人次，较2023年、2019年同期分别增长5.2%和25.0%，占跨区域人员流动量比重为79.7%，受极端天气等因素影响，部分原计划自驾出行的公众转为公共交通出行，占比略低于预期，非营业性小客车出行自2月5日(腊月廿六)起才明显上升，较以往推迟了2天左右，高峰期出现在2月5日—8日，而往年一般持续6天左右；峰值出现在2月8日(腊月廿九)，较春运前10天均值高出45%左右，高出幅度大于往年，尖峰特征更加明显。

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新京报讯（记者 郭懿萌）作为北京市唯一一支24小时驻扎在高铁客运站内的专业消防救援队伍，北京市朝阳区消防救援支队朝阳站小型消防站承担着辖区1.85平方公里的灭火救援和消防宣传等任务。新京报记者了解到，为了给候车的旅客们提供一个“安全港湾”，春节期间，朝阳站小型消防站全体指战员坚守岗位，为旅客们送上温馨的消防安全服务。消防宣传员为旅客指路并发放宣传材料。 图源：朝阳区消防救援支队据悉，消防指战员在人员最为密集的进、出站口，设置了消防宣传服务点，向旅客讲解消防安全知识，发放印有消防安全常识的宣传手册和消防主题元素的纸抽等宣传材料，提醒旅客安全出行，勿忘消防安全。此外，消防指战员坚持每天对站内及周边的消防水源、消防设施、安全疏散通道、重点部位等开展调研和检查，确保一旦发生火情，能快速有效地处置。为了提升朝阳站火车站工作人员的自防自救能力，消防指战员还专门对站内在岗员工和站内应急力量开展消防基本技能实操实训。消防宣传员在候车大厅为旅客发放宣传材料。 图源：朝阳区消防救援支队据统计，今年除夕至大年初三，朝阳站小型消防站共开展调研32次，解答旅客消防安全问题211个，发放消防安全宣传材料1620份，培训站内工作人员107人次，用实际行动保障了春运期间旅客的消防安全。编辑 彭冲 校对 李立军